DUELER H/L ALENZA

Bridgestone DUELER H/L ALENZA

Dueler H/L Alenza de Bridgestone utiliza la tecnología UNI-T y UNI-T AQII y fue desarrollado para conductores de crossover, vehículos utilitarios deportivos y pickups ligeros.

Precios desde:

MXN $5,324.24 a MXN $5,324.24
El servicio de instalación incluye el montado, el balanceo, las válvulas de goma nuevas y el desecho de las llantas viejas.

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Descripción del producto y características para Bridgestone DUELER H/L ALENZA

  • DISEÑO DE PISO CON GRANDES BLOQUES CONTINUOS PARA MEJORAR EL AGARRE Y EL DESEMPEÑO EN TODO TIPO DE CONDICIONES.
  • Para mejorar el desempeño en seco y mejora la tracción en terrenos fuera de carretera.
  • Ayuda a disminuir el desgaste y lo hace menos propenso a grietas y desgarres.
  • Mejora la tracción en condiciones mojadas, al incrementar la flexibilidad del componente de la banda de rodamiento.
  • Reduce los niveles de ruido.
  • Mejoran el desempeño en lluvia.

Dueler H/L Alenza de Bridgestone utiliza la tecnología UNI-T y UNI-T AQII y fue desarrollado para conductores de crossover, vehículos utilitarios deportivos y pickups ligeros.

Todos los Dueler H/L Alenza utilizan la tecnología UNI-T, la cual lleva el comportamiento del neumático a otro nivel, al incrementar el confort y control detrás del volante. Para mejorar, aún más la tracción sobre mojado durante la vida útil del neumático, algunos tamaños también utilizan la tecnología UNI-T AQII*, la cual, utiliza un compuesto de caucho de capa doble para resistir el endurecimiento normal del caucho, que resulta del calor recibido por su uso durante miles de millas. A medida que se desgasta el neumático, el caucho de mayor agarre, que se encuentra por debajo, es expuesto ayudando a contrarrestar los efectos del calor y el desgaste sobre superficies mojadas. La tecnología UNI-T AQ II ayuda a que el neumático se agarre mejor en carreteras mojadas, inclusive a medida que se va desgastando durante los años.

Su construcción externa posee un banda de rodamiento simétrica que proporciona un andar confortable con niveles bajo de ruido. Un segmento de bloques largos en los hombros y uno continúo en el centro, aumentan la respuesta y la estabilidad en las autopistas. Canales circunferenciales anchos, muescas laterales y pequeñas ranuras (sipes) sobre los bloques aumentan la tracción en condiciones de tormentas.

La construcción interna posee correas gemelas de acero que dan soporte a la parte exterior de la banda de rodamiento. Cordones de poliéster estabilizan los flancos y brindan un manejo más tranquilo.

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Todas 255's
255/55 R20 H (107)
  • TOURISM

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